লো-এন্ড রিগাল সম্পর্কে কীভাবে? গত 10 দিনের মধ্যে পুরো নেটওয়ার্কের গরম বিষয় এবং গভীরতর বিশ্লেষণ
সম্প্রতি, অটোমোবাইল কনজিউমার মার্কেট বুক রিগালের নিম্ন-শেষ সংস্করণে মনোযোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে। গত 10 দিন ধরে পুরো নেটওয়ার্কে জনপ্রিয় বিষয় এবং ব্যবহারকারীর আলোচনার ভিত্তিতে, আমরা দাম, কনফিগারেশন, পারফরম্যান্স ইত্যাদির দিকগুলি থেকে এই মডেলের ব্যয়-কার্যকারিতা কাঠামো তৈরি করেছি
1। ইন্টারনেট জুড়ে জনপ্রিয় গাড়ির বিষয়ের প্রবণতা (পরবর্তী 10 দিন)
| র্যাঙ্কিং | বিষয় কীওয়ার্ড | জনপ্রিয়তা সূচক | সম্পর্কিত গাড়ী মডেল |
|---|---|---|---|
| 1 | 200,000-স্তরের বি-শ্রেণীর গাড়ি ক্রয় | 985,000 | রিগাল/অ্যাকর্ড/ক্যামিরি |
| 2 | লো-এন্ড গাড়ি ব্যয়-কার্যকর | 762,000 | রিগাল/মাওটেন/তিয়ানলাই |
| 3 | আমেরিকান গাড়িতে জ্বালানী খরচ | 658,000 | রিগাল/মনডিও/মেরিপুর |
2। রিগাল লো-এন্ড সংস্করণের মূল ডেটা বিশ্লেষণ
| প্রকল্প | 552 টি স্মার্ট উপভোগ (কম ফিট) | দুজনের মধ্যে পার্থক্যের তুলনা |
|---|---|---|
| অফিসিয়াল গাইডেন্স মূল্য | 196,800 ইউয়ান | -23,000 ইউয়ান |
| টার্মিনাল অফার | 45,000-50,000 (রেফারেন্স) | মূলত ধারাবাহিক |
| ইঞ্জিন | 1.5T+9AT (169 অশ্বশক্তি) | একই মডেল |
| বুদ্ধিমান কনফিগারেশন | কোনও দুদক/আসন গরম নেই | প্রধান পার্থক্য |
| 100 কিলোমিটার প্রতি জ্বালানী খরচ | 6.3L (ডাব্লুএলটিসি) | +0.2L |
3 ... ব্যবহারকারীদের জন্য পাঁচটি সবচেয়ে উদ্বিগ্ন বিষয়
1।শক্তি কি যথেষ্ট?1.5T সংস্করণের আসল পরীক্ষাটি 9.1 সেকেন্ডের মধ্যে গতি বাড়ানোর জন্য 0-100km/ঘন্টা। এটি শহুরে যাতায়াতের জন্য যথেষ্ট, তবে দ্রুত ত্বরণের সময় টার্বো হিস্টেরেসিস আরও সুস্পষ্ট।
2।কনফিগারেশন কি জঞ্জাল?স্ট্যান্ডার্ড ডুয়াল-জোন অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনার, কারপ্লে, কীলেস স্টার্ট ইত্যাদি, তবে এলইডি হেডলাইট (al চ্ছিক) এবং পাওয়ার আসনের অভাব প্রচুর আলোচনার কারণ হয়েছে।
3।টার্মিনাল অবতরণ মূল্য কত?গাড়ি মালিকদের পিক-আপ দামের সাম্প্রতিক পরিসংখ্যান অনুসারে, নিম্ন-প্রান্তের সংস্করণগুলি সাধারণত 160,000-170,000 ইউয়ান (বীমা ক্রয় কর সহ) এ প্রয়োগ করা হয়।
4।ধরে রাখার হার কত?তিন বছরের ধরে রাখার হার প্রায় 58%, জাপানি প্রতিযোগীদের তুলনায় কম তবে বেশিরভাগ আমেরিকান মডেলের চেয়ে ভাল।
5।একটি গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় কি উচ্চ?ছোট রক্ষণাবেক্ষণ প্রায় 600 ইউয়ান/5,000 কিলোমিটার, এবং জ্বালানী খরচ পারফরম্যান্স পুরানো মডেলের চেয়ে ভাল তবে জাপানি প্রতিযোগীদের তুলনায় এখনও কিছুটা নিকৃষ্ট।
4। প্রতিযোগী পণ্যগুলির জন্য মূল সূচক
| গাড়ী মডেল | নিম্ন-স্তরের গাইডেন্স মূল্য | টার্মিনাল মূল্য | অশ্বশক্তি | স্ট্যান্ডার্ড এল 2 ড্রাইভিং সহায়তা |
|---|---|---|---|---|
| রেগাল 552 টি | 196,800 | 151,800 | 169 | × |
| অ্যাকর্ড 260 টার্বো | 169,800 | 154,800 | 194 | × |
| ক্যামেরি 2.0e | 179,800 | 163,800 | 177 | √ |
5। পরামর্শ ক্রয় করুন
1।ভিড়ের জন্য উপযুক্ত: সীমিত বাজেট সহ তরুণ পরিবারগুলি কিন্তু ব্র্যান্ডের মূল্য অনুসরণ করে, নগর যাত্রীরা বার্ষিক 10,000 থেকে 20,000 কিলোমিটার বার্ষিক মাইলেজ সহ।
2।প্রস্তাবিত al চ্ছিক: এলইডি হেডলাইট ব্যাগগুলি (প্রায় 3,000 ইউয়ান) ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা রাতে ড্রাইভিংয়ের সুরক্ষাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে।
3।ক্রয়ের সময়: ডিলারদের তথ্য অনুসারে, জুন থেকে জুলাই traditional তিহ্যবাহী অফ-সিজন এবং এই ছাড়টি প্রায় 5,000 ইউয়ান দ্বারা প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
4।লক্ষণীয় বিষয়: কিছু গাড়ির মালিকরা জানিয়েছেন যে গাড়ি মেশিন সিস্টেমটি মাঝে মাঝে আটকে ছিল এবং টেস্ট ড্রাইভের সময় বুদ্ধিমান ইন্টারেক্টিভ সিস্টেমটি অনুভব করার দিকে মনোনিবেশ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
সংক্ষেপে, রিগালের নিম্ন-প্রান্তের সংস্করণটি এখনও বি-শ্রেণীর গাড়ি বাজারে তার বৃহত টার্মিনাল ছাড় এবং পর্যাপ্ত বেসিক কনফিগারেশন সহ 200,000 এর মধ্যে প্রতিযোগিতামূলক, তবে প্রযুক্তিগত কনফিগারেশনের ত্রুটিগুলি গ্রাহকদের তাদের নিজস্ব প্রয়োজন অনুসারে ওজন করতে হবে।
bn
